Carcassa de rentavaixelles modelada per injecció
Els motlles de rentavaixelles que produïm estan fets de materials com S136 i 2316. El tipus de procés d'emmotllament per injecció actual és l'emmotllament per injecció i el mètode d'instal·lació són els motlles mòbils. El tractament de nitruració s'utilitza per al postprocessament del motlle, i el tremp i l'extinció s'utilitzen per al processament a mig termini per millorar la seva duresa superficial. La vida útil dels motlles de rentavaixelles no és inferior a 700,000 motlles en ús normal i té una àmplia gamma d'aplicacions. Per al disseny de motlles s'utilitzen Auto-CAD, UG i altres programaris.
Els nostres motlles i sistema de qualitat del producte tenen la certificació ISO9001.

Carcassa de rentavaixelles modelada per injecció

Motlle de carcassa de rentavaixelles d'injecció de preu de fàbrica personalitzat
Plàstic de polipropilè PP. Normalment, els rentavaixelles i els seus accessoris triaran plàstic PP de polipropilè.
Característiques del plàstic de polipropilè PP:
1. Baixa densitat (gravetat específica 0,9~0,91), translúcid, semicristal·lí. Més dur que el PE i té un punt de fusió més alt.
2. Homopolímer PP té una bona fluïdesa i poca duresa. El copolímer PP té poca fluïdesa i bona tenacitat.
3. Gran taxa de contracció, 2.0~2,5%. Es poden afegir farcits com el carbonat de calci per reduir la contracció.
4. Bona estabilitat tèrmica, la temperatura es pot configurar dins d'un ampli rang i es pot utilitzar com a agent de neteja de resina.
5. No resistent als raigs UV. No resistent als impactes a baixes temperatures (es pot afegir un 10% de POE per augmentar la duresa a baixa temperatura)
Carcassa de rentavaixelles modelada per injecció
La majoria de les closques de rentavaixelles estan fetes de plàstic o d'acer inoxidable. En primer lloc, el disseny del motlle és necessari per produir la cavitat i el revestiment corresponents, després l'emmotllament per injecció o per compressió i, finalment, el tall, la mòlta, el tractament superficial i altres processos posteriors.
L'estructura interna inclou bombes d'aigua, filtres, forats d'aspersió d'aigua, controladors electrònics i altres peces, que s'han de muntar amb precisió i impermeabilitzar per garantir que l'aigua no penetri a les parts elèctriques per evitar mal funcionament.
Després de muntar l'estructura interna, s'ha de muntar tota la màquina. Aquest pas requereix la connexió de diverses peces, l'addició de lubricants, la connexió de circuits i, finalment, proves per garantir que tota la màquina funciona correctament.










